近年來電動車火災事故頻發，且呈逐年增長態勢，據不完全統計，2020年上海市共發生400余起電動自行車火災事故，造成20人死亡，直接經濟損失500萬元。

案例1

2020年10月10日，浦東塘橋新路197號修車鋪內電動自行車充電期間發生火災，事故造成3人死亡。起火原因為電動車在屋內充電時電池爆炸引發火災。

案例2

2020年8月7日靜安區永興路928弄中海萬錦城某號909室發生火災，造成4人死亡，起火原因為將電動自行車蓄電池帶至樓內充電，蓄電池充電時發生故障引發火災。

案例3

2021年2月，崇明區某小區一樓樓道內停放的電動自行車因電氣故障在充電過程中起火，因住戶家中無人，未造成人員傷亡，起火原因系 一樓住戶將電動車停放在樓道內并飛線充電，最終導致電氣故障起火，最終車主被處以行政拘留10日處罰

電動自行車安全隱患

電動自行車起火原因主要為電氣故障。 

由于車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產生大量有毒煙氣，如停放在室內，人員逃生困難，極易造成傷亡。

1線路老化

使用年限過久，內部連接線路老化易短路引發燃燒等事故。

2電池短路

電瓶自身質量問題或使用年限過長和使用頻繁，內部線路易短路引發燃燒。

3過度充電

過度充電會使電池發熱、膨脹引發電瓶爆炸起火，最長充電時間不應超過10小時。

4私拉電線

私自連接不明來源的電線充電，極易導致短路或過載引發火災事故。

事故危害嚴重?。。?/strong>

事故危害：火場溫度和毒煙

據測試，起火3分鐘后車體溫度高達1200度，房間溫度達660度。

燃燒產生的有毒氣體30秒可充斥整個房間，100秒可令人窒息死亡，10分鐘內可蔓延全樓。

電動自行車安全注意事項

1不準違規改裝和使用不符合國家標準的電池和充電設備。

2加強線路安全自檢，防止線路老化短路現象。

3嚴禁在樓梯間、疏散通道、安全出口停放和充電

4充電區域應為遠離人口密集的室外區域，

5充電期間避免陽光暴曬和接觸雨水，充電裝置具備定時斷電功能，避免過度充電。

1采取措施

在火災初期階段，若處于行駛中，應立即靠邊停車；若正在充電，要立即切斷電源；

2嘗試滅火

利用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火，禁止用水基滅火器滅火，以免發生觸電。

3立即撤離

若火勢已經失控，進入猛烈燃燒階段，需立即撤離。

4報警求助

在撤離的同時，及時撥打119火警電話求助

1 正確選擇充電設備，充電設備與充電車型不匹配可能對車輛安全造成損害；

2檢查周圍環境，請勿將易燃、易爆危險物品靠近充電樁，避免雨雪天在室外長時間充電；

3 充電前確認充電設備無損壞和異常情況，如有異常，嚴禁充電；充電過程要保證車輛駐停可靠，充電開始后避免觸碰充電設備和車輛充電口，

4 冬季用車前適當“熱車”，啟動后最好等待1-2分鐘再出發，讓車輛電路系統和電池組有預熱過程； 

5 發生火情未斷電時，嚴禁觸碰設備或用水滅火，發生火災、充電設施浸水等事故，嚴禁靠近充電設備，及時通知專業人員進行應急處理

1 報警時告知汽車的品牌和型號，讓救援人員了解車輛動力電池種類和容量等信息。

2起火后立即采取斷電措施，在能夠斷電的情況下，要立即斷電，并將車鑰匙裝入信號屏蔽袋移至距離車輛10米以外地方。

3 起火后注意防高溫毒氣，動力電池起火后溫度可達1000度，并大量產生氟化氫等有毒氣體。

4  火勢較小，沒有蔓延時用干粉或二氧化碳滅火器，火勢較大時要用大量的水滅火，要防范漏電。

5 密切觀察電池狀況，動力電池著火可能需要24小時才能完全撲滅，冒煙表示電池內部處于高溫狀態，極易死灰復燃。